O protótipo original do Chevy Avalanche Base Camp 2002 está à venda

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Você já se perguntou o que acontece com os veículos-conceito do SEMA Show após o grande evento? Eles ficam esmagados? Viver no celeiro de algum engenheiro? Ser exibido em algum lugar especial? A Carscoops encontrou uma nova listagem no eBay de um desses conceitos - o Chevrolet Avalanche Base Camp Prototype 2002 - que escapou do circuito do show e finalmente viajou para o Canadá após sua passagem pela SEMA há mais de 20 anos. Você se lembra disso? OK se você não fizer isso, estranho se você fizer isso!

Como protótipo, é incrível que este Chevy Avalanche tenha sido lançado "na natureza"; é incomum que protótipos de pré-produção sejam vendidos ao público, mas foi. O VIN deste Avalanche termina em "EX" (como em experimental), confirmando seu status verdadeiramente único. A GM o leiloou por meio de Barrett Jackson como um veículo de exibição por volta de 2006, daí sua quilometragem extremamente baixa de 1.956 milhas, o que não é um erro de digitação. O atual proprietário, que gosta de dirigir os veículos de sua coleção, dirigiu apenas 1 milha. Esta é uma grande razão pela qual ele está disposto a se separar dela.

Como um protótipo Beta, as peças esportivas do Base Camp e vários adesivos de construção que datam de 1998 e 1999, vários anos antes da grande estreia do Avalanche em 2002. Pode haver algum negócio engraçado sob o capô na forma de um 6,0 litros, que a Avalanche nunca conseguiu. Também parece que a pérola amarela de três estágios com mudança de cor brilhante é única e não era uma cor de produção. Confira abaixo a galeria completa:

Esta Avalanche obviamente foi pioneira na produção Avalanche, mas também forjou a cena overlanding - ou "estilo de vida ao ar livre da Avalanche" - décadas antes da cena overlanding se tornar moda. Afinal, chama-se Base Camp. As portas traseiras ficaram loucas ao longo dos anos, mas confira a porta traseira do acampamento base, que integra um GPS, fogão a propano Coleman, pia e tábua de corte dobrável, tudo na superfície da porta traseira.

O armazenamento embutido na cabeceira, acessível de dentro da cama, abriga um sistema de alto-falantes Bose e equipamentos de acampamento (lanterna, cafeteira, bomba de ar para colchão, aquecedor e utensílios de acampamento, por exemplo). Feito por Coleman apenas para o acampamento base, há um protótipo de tenda completamente exclusivo que se encaixa sobre a carroceria do caminhão. A barraca possui uma bolsa de transporte especial emborrachada com relevo especial Avalanche. Para sua aparência SEMA, sacos de dormir, mochilas e mochilas foram fornecidos pela The North Face.

Uma abundância de acessórios GM e produtos de fabricantes de reposição adornam o protótipo Base Camp, incluindo uma cesta de bagagem, proteção de escova e degraus laterais tubulares. Há também letras plásticas especiais do Base Camp nas portas.

O interior é bastante elegante com rádios bidirecionais, uma tela Magnavox no painel, um reprodutor de DVD superior com quatro telas nos encostos de cabeça, porta-copos aquecidos e resfriados, painéis de medidores brancos e um interior de tecido personalizado com inserções de couro amarelo e Chevy gravação de emblemas.

O proprietário diz que o Base Camp começa sem uma chave, apenas girando a chave de ignição. Sim, esta Avalanche tinha ignição furtiva sem chave! Esse recurso futurista é compensado pelos telefones Nokia não funcionais totalmente desatualizados dos anos 90. Com rodas e pneus originais esportivos, o Base Camp está parado no tempo e pode ser a Avalanche mais radical e malvada que existe.

Embora a listagem do eBay tenha expirado, era real, e o overlander Avalanche ainda está em disputa. Os interessados ​​em possuir esta peça da história automotiva com acessórios impressionantes podem fechar um acordo com o proprietário por meio deste anúncio da Hemings. Achamos que a GM deveria comprar o Base Camp e trocar por um trem de força selvagem sem tocar em mais nada (exceto aqueles pneus, talvez) e depois usá-lo como um veículo de exibição da Overland Expo.